拥堵税的征收方式通常有以下几种：
电子公路收费制度
车辆进入市中心的时间和地点不同，收费也不同。
通行时间和载客量也是决定收费的因素之一。
差异化收费
根据车辆进入拥堵区域前，车牌被电子眼捕捉，按次收费。
费用大约在20元人民币左右，具体细节在规划之中。
根据拥堵指数收费
参考区域内的污染和拥堵指数，波动性地确定收费标准、时间和区域。
固定费用
在某些城市，如新加坡，对进入市中心6平方公里的控制区域的车辆每天收费固定金额（如3新元），公交车除外。
征收拥堵税的目的主要是为了减少车辆进入拥堵区域，缓解交通压力，以及鼓励使用公共交通，减少污染。不同城市根据自身情况采取不同的征收策略。
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